Padana inferiore: verso la soluzione un altro dei problemi viari del Veneto

Venezia, 18 Dicembre 2007 – «Potremo concludere con successo un’altra tappa importante per la soluzione dei problemi della viabilità padovana», lo sottolinea
l’Assessore regionale alla Mobilità, Renato Chisso, commentando l’inserimento dell’intervento relativo alla SR 10 «Padana Inferiore – Palugana (PD) – Innesto A31 – Confine
provinciale» tra le opere che già finanziate nell’ambito dell’Atto Aggiuntivo all’Intesa Generale Quadro Governo-Regioni sottoscritto a Roma.

Tra i 170 milioni di ? stanziati dalla Finanziaria e già disponibili nel bilancio dello Stato, infatti, 10 milioni di ? sono stati destinati alla realizzazione della nuova S.R.10. Tale
arteria, già strada statale, è ora strada di competenza regionale, che attraversa numerosi centri abitati quali Monselice e Este in provincia di Padova e Legnago in provincia di
Verona.

«Si tratta – precisa l’Assessore Chisso – di una viabilità davvero sfortunata, che attraversa quasi senza soluzione centri abitati, compromettendone la qualità della vita,
incidendo sulla sicurezza, ma anche rappresentando un oggettivo ostacolo allo sviluppo economico del territorio. Il suo rinnovamento – prosegue l’Assessore – è stato uno degli impegni
più pressanti di questa Giunta, anche perché è un’esigenza di cui si parla da circa 40 anni. Per questo ci siamo impegnati per trovare i finanziamenti necessari al suo
completamento fino al confine provinciale di Padova».

Si ricorda che nello scorso mese di Ottobre è stato aperto al traffico il primo tratto della nuova strada, da Monselice sino ad ovest di Este in località Palugana, realizzando
così la variante a tali abitati. Per quanto riguarda il suo prolungamento, il nuovo Piano Triennale della Viabilità 2006-2008, approvato dal Consiglio Regionale nel Febbraio
scorso, ha previsto uno stanziamento di 13 milioni di ?, ritenuto peraltro insufficiente per completare il tratto in variante verso ovest in direzione del nuovo casello sulla A31 Valdastico Sud
e del confine provinciale con Verona. Gli ulteriori 10 milioni di ? assegnati con l’Intesa del 17 u.s. portano ora le disponibilità finanziarie a complessivi 23 milioni di ?, sufficienti
alla realizzazione delle opere in variante sino alla nuova A 31 sud in corso di costruzione. Si verrà così a creare un collegamento diretto tra la A13 Bologna-Padova e la A31
Valdastico Sud a servizio dell’intera parte meridionale della provincia di Padova. La Società Veneto Strade S.p.A., concessionaria della Regione, potrà ora proseguire nella
progettazione dell’opera per pervenire quanto prima all’appalto.